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INGÉNIERIE DES ROUTES D’ACCÈS
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Expertise de premier plan
Groupe-conseil Forchemex ltée détient une expertise de premier plan dans l’ingénierie des routes d’accès aux ressources. Acquise au cours des 35 dernières années, cette expertise nous a permis de mener à terme plus de 150 projets majeurs, totalisant au-delà de 4 000 kilomètres de chemins d’accès. Nos clients œuvrent majoritairement dans les secteurs de l’industrie forestière, minière et de l’énergie (hydraulique et éolienne). Nous avons également participé à des projets auprès de promoteurs de développements domiciliaires et de villégiature, des MRC, des municipalités, des parcs, des réserves fauniques et des centres touristiques.
Un accès en territoire
Que ce soit pour des travaux de réfection ou de construction d’un accès à un territoire (à proximité ou en milieux éloignés), nous concevons nos projets sur mesure en respectant les critères et les besoins spécifiques de chacun de nos clients, tout en respectant leur échéancier et leur budget.
Études et scénarios
-Études et scénarios d’accès à un territoire par photo-interprétation;
-Diagnostic de routes existantes (réfection ou mise à niveau);
-Conception des plans, devis et estimation des coûts (préliminaire, construction);
-Optimisation, localisation et marquage de corridors de déboisement pour routes d’accès, lignes de transport d’énergie, oléoducs;
-Études hydrographiques de traversées de cours d’eau;
Relevés topographiques
-Relevés topographiques de sites de ponts et de futurs campements;
-Relevés topographiques avec drone et traitement de données;
-Conception et dimensionnement des structures de traversée de cours d’eau;
-Demandes de permis et études préalables reliées (déboisement, CA environnemental, ouverture de banc d’emprunt ou de carrière);
-Arpentage de conception (implantation de tracés, optimisation des profils, calculs volumétriques au terrain);
Gestion de projets
-Gestion de projets et contrôle des coûts (construction, réfection et déboisement);
-Surveillance de chantier (construction, environnement);
-Contrôle des coûts de déboisement, de construction ou de réfection des accès;
-Identification des sols et recherche de bancs d’emprunts;
Études de cycle de transport.
